自然素材の家づくり 注文住宅からオーダーキッチンまで

会社のステップワゴンを車検の見積に出したので
代車でグレイスがやってきました(^^♪

いつもはFITに乗っていますが
グレイスに乗ってみたかったので
無理やり現場に行く用事を作り
ちょっとそこまで乗ってきましたが
やっぱりセダンタイプは
乗り心地が良いですね～(^^;

ただ、ハンドルにたくさんの
ボタンやらなんやらついていて
なんじゃこら～(;´∀｀)
と、ちょっと混乱してしまいまいました(^^;

電話って携帯とつなげるのか！
たまーに外にダダ洩れでしゃべってる人がいるけど
あの機能だな！！

後のボタンはホント初めて見るマーク(^^;
怖くて触りませんでした(￣∇￣;)ハッハッハ

センシングって言うのが付いているって言ってたので
車線をはみ出ないのとか前の車に
ついていくとかがあるんだろうけど
怖すぎて使えなかった・・・・・
この機能にもずっと乗ってると
慣れてくるんでしょうね～
(あまり慣れたくはないなぁ～)


FITでもオートクルーズが付いていたので
いくつかボタンが付いていますが
それでもこのくらいです。

最新の技術でどんどんボタンが増えていくと
なんだか付いていけないかも・・・・・(~_~;)

運転の楽しさと煩わしさと
確かに両方が混在しているんだろうけど
技術が先に行きすぎると
運転する楽しみって
どんどん減っていってるんじゃない？

誰かが書いてたけど
AT車を無くして昔のMT車ばかりになったら
踏み間違えて突っ込むとかの事故が減るんじゃない？って！
これは一理ありますよね

クラッチ踏んだまま急にアクセル踏んでも空回りだし
仮にクラッチをつないだとしても急に回転上がってるから
たぶんエンストになっちゃいますもんね～

しかもクラッチが重たいから
クラッチ踏めない人は車に乗らなくなるし・・・
結構良いことずくめなんじゃない？

技術の進化は否定しませんが
もっとシンプルな車がいいな～って
思ってしまいました(*´▽｀*)





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